Атака на газоны

Как в Наро-Фоминске решается вопрос оборудования парковочных мест?

Где припарковать машину на ночь? Как приехать в магазин за покупками и найти место на маленькой парковке? Эти и многие другие вопросы ежедневно задают себе автовладельцы. Свободных парковочных мест в городе катастрофически не хватает. Поэтому владельцы машин атакуют газоны, тротуары, детские площадки. Автомобилистам проще заплатить небольшой штраф, чем искать место.
Безлошадные жители регулярно жалуются на неправильно паркующихся автомобилистов. Со своей стороны те, кто «у руля», сетуют на то, что поставить авто им просто негде. Проблему с нехваткой парковок каждое городское поселение решает по-разному. Конечно, оптимальный выход — обустраивать новые парковки. Но, во‑первых, бюджеты у всех не резиновые. Во-вторых, не резиновые и сами города. Также, по словам И. Н. Степаненко, руководителя администрации г. п. Наро-Фоминск, в каждом микрорайоне города этот вопрос решается по-своему.
«Что касается «Привокзального» микрорайона, то там существует целый план застройки территории. При строительстве новых домов есть норматив — одно машиноместо на одну квартиру. И эта норма будет соблюдаться строго. В жилом секторе более старой застройки мы идем двумя путями: там, где строятся новые объекты социальной инфраструктуры, район берет на себя функцию строительства объекта, а мы (город) — благоустройство близлежащей территории с обязательным обустройством парковочных мест.
Второе — комплексное благоустройство дворов. В первую очередь выбираются те дворы, в которые выходят несколько больших домов. В этом году у нас запланировано такое благоустройство во дворе ул. Латышская, д. 18 и 20 и ул. Профсоюзная, д. 40 и 41. Там будут в том числе и парковочные места в разных вариациях», — прокомментировал И. Н. Степаненко.
Как сказал Игорь Николаевич, в этом году будет начата реконструкция ул. Калинина. От кольца планируется расширение проезжей части, увеличение парковочных мест возле детской поликлиники, стоматологии, развлекательного клуба «Шелк»: «Конфигурация и ширина тротуара позволяет несколько расширить проезжую часть. С торца детского парка также есть возможность строительства парковки. А в дальнейшем при реконструкции улиц мы обязательно будем учитывать размещение парковок».

Елена Скрипко